Modèle
YCCELINA
Dispositif de contrôle
Plage de Réglage Fonctionnelle
Matière des Joints
Pilot Ratio (4th Letter) of Primary Cartridge
Model: YCCE
Double Amortissement et blocage assemblage avec clapets anti-cavitation
Capacity:
Modèle
YCCELINA
Dispositif de contrôle
Plage de Réglage Fonctionnelle
Matière des Joints
Pilot Ratio (4th Letter) of Primary Cartridge
Function
![Function image](https://cmsimages.sunhydraulics.com/sym-yccp.png)
Technical specifications
Modifiers
Ports
- B, B/SPorts C1,C2,V1,V2: 3/8" NPTF; Port T: 1/2" NPTF;
- CPorts C1,C2,V1,V2: 1/2" NPTF; Port T: 1/2" NPTF;
- J, J/SPorts C1,C2,V1,V2: SAE 8; Port T: SAE 10;
- K, K/SAll Ports: SAE 10;
- U, U/SPorts C1,C2,V1,V2: 3/8" BSPP; Port T: 1/2" BSPP;
- V, V/SAll Ports: 1/2" BSPP;
Cet ensemble permet le contrôle de l’inertie des charges entrainantes et la protection des lignes contre les surpressions. Le raccordement de l’orifice T qui est optionnel assurera l’alimentation en huile régénérée et pourra chasser l’huile chaude et polluée des récepteurs. L’huile qui sort des récepteurs peut retourner au réservoir soit par l’orifice T soit par le distributeur.
- Les valves d’équilibrage doivent être réglées à au moins 1,3 fois la pression maximum induite par la charge.
- Le terme amortissement dans l’appellation "valve d’amortissement et de blocage" peut ne pas être approprié car les valves d’équilibrage jouent à la fois le rôle de contrôle de charge et de limitation de pression aux orifices de travail. Elles doivent donc être tarées à une valeur trop haute pour assurer un réel amortissement . La décélération peut être obtenue uniquement en diminuant le débit d’entrée suivant une rampe.
- Ces ensembles sont aussi disponibles sous une référence de blocs à 3 lettres. Se référer aux valves d’équilibrage.
- Type de CorpsMontage en ligne
- Capacité15 gpm
- Diamètre des Trous de Fixation0,34 in.
- Profondeur des Trous de FixationTraversant
- Nombre de Trous de Fixation2
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- Important: La pression maximum du système doit être considérée avec une grande attention. La limite de pression maximum à laquelle le bloc peut être utilisé dépend de la matière du bloc, alors que le type et la dimension des orifices sont secondaires. Les blocs forés fabriqués en aluminium ne sont pas prévus pour des pressions supérieures à 210 bar (3000 psi), et ce quelles que soient les types et dimensions des orifices spécifiés.
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