Model: YCBI
Double Amortissement et blocage assemblage with flow dividers
Capacity:
Modèle
YCBILINAJ
Dispositif de contrôle
Plage de Réglage Fonctionnelle
Matière des Joints
Pilot Ratio (4th Letter) of Primary Cartridge
Port and Material Designation
Function
Technical specifications
Modifiers
Ports
- B, B/SPorts VA & VB: 3/8" NPTF; Port T: 1/2" NPTF; Ports C1 & C2: 1/4" NPTF;
- J, J/SPorts VA & VB: SAE 8; Port T: SAE 10; Ports C1 & C2: SAE 6;
- U, U/SPorts VA & VB: 3/8" BSPP; Port T: 1/2" BSPP; Ports C1 & C2: 1/4" BSPP;
Cet ensemble est une combinaison d’un bloc amortissement/blocage et d’un diviseur de débit. Il fournit une division de débit à 2 récepteurs dans les 2 directions. Il assure le contrôle de l'inertie des charges entrainantes dans les 2 directions. Il apporte une protection pour les limiteurs de pression à décharges croisées. Il protège des variations thermiques. Il fournit de l'huile régénérée. Il expulse l'huile chaude et polluée du récepteur.
- Les valves d’équilibrage doivent être réglées à au moins 1,3 fois la pression maximum induite par la charge.
- Le principe de fonctionnement en mode division fait que la ligne du circuit la plus haute en pression reçoit le pourcentage de débit le plus élevé. Si les récepteurs sont liés mécaniquement entre eux, le récepteur menant peut entraîner le récepteur mené et créer de la cavitation.
- En dessous de sa capacité minimum, la valve ne peut pas moduler. Elle fait alors office de té. Si le débit augmente à partir de zéro, il n’y aura pas de contrôle de la division tant que la capacité minimum n’aura pas été atteinte.
- Type de CorpsMontage en ligne
- Capacité0,6 - 3 gpm
- Diamètre des Trous de Fixation0,42 in.
- Profondeur des Trous de FixationTraversant
- Nombre de Trous de Fixation2
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- Important: La pression maximum du système doit être considérée avec une grande attention. La limite de pression maximum à laquelle le bloc peut être utilisé dépend de la matière du bloc, alors que le type et la dimension des orifices sont secondaires. Les blocs forés fabriqués en aluminium ne sont pas prévus pour des pressions supérieures à 210 bar (3000 psi), et ce quelles que soient les types et dimensions des orifices spécifiés.
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Technical Information
- PartDescriptionQuantity