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Modell

FSBAXAN

Verstellung
Stromaufteilung
Dichtungsmaterial
Material/Coating

Stromteiler/Vereiniger, geschlossene Mittelstellung, hohe Genauigkeit

Cavity: T-31A | Capacity:

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Modell

FSBAXAN

Verstellung
Stromaufteilung
Dichtungsmaterial
Material/Coating

Technische Daten

Stromteiler/Vereiniger in Schieberkonstruktion teilen einen eingehenden Volumenstrom in einem fest vorgegebenen Teilungsverhältnis druckunabhängig in zwei Teilströme. In umgekehrter Richtung werden die eingehenden Teilströme in gleicher Weise vereinigt. Wird ein Anschluss gesperrt, ist die Schieberkonstruktion geschlossen. Typisches Anwendungsbeispiel: Steuerungen, bei denen der Gleichlauf von Zylindern oder Hydraulikmotoren in beiden Richtungen gefordert ist.

  • Alle Stromteiler und Stromteiler/Vereiniger sind hinsichtlich Bauform und Funktionalität austauschbar, d.h. gleiche Durchflussrichtung und gleiche Einschraubbohrung für eine gegebene Baugröße.
  • Die Funktionseigenart besteht darin, dass beim Teilen der Zweig mit der größeren Last prozentual mehr Menge erhält. Wenn beide Zylinder durch eine starre Verbindung gekoppelt sind, wird der führende Zylinder den anderen Zylinder mitziehen, was zu Kavitation führen kann.
  • Die Funktionseigenart besteht darin, dass beim Vereinigen der Zweig mit der geringeren Last prozentual mehr Menge erhält. Ohne Endausgleich wird sich ein Genauigkeitsfehler bei jedem Hub hinzuaddieren.
  • Bei Anwendungen mit mehreren Stellgliedern, die fest mechanisch miteinander gekoppelt sind, führt der Genauigkeitsfehler eventuell zum Klemmen. Wenn der mechanische Aufbau die Ungenauigkeit des Ventils nicht kompensiert, kann das zu Schäden führen.
  • Bei Motorantrieben können starre Rahmen oder Mechanismen zu Kavitation, Klemmen oder Druckübersetzung führen, wenn entweder die Motoren gekoppelt oder die Abtriebe der Motoren durch Straßenbelag oder Zahnräder mechanisch gekoppelt sind.
  • Die Ursache für Änderungen der Geschwindigkeit oder sogar Blockieren kann in unterschiedlichen Motorschluckmengen, Motorleckagen oder Raddurchmessern sowie in der Beschaffenheit des Untergrunds liegen.
  • An Mehrradfahrantrieben können extreme Druckübersetzung auftreten.
  • Der Volumenstrom zwischen den Anschlüssen ist auf die Schieberleckage begrenzt. Damit erreicht man keine Lasthaltefunktion, aber die gegenseitige Beeinflussung kann vermieden werden.
  • Die Genauigkeit beim Teilen und Vereinigen ist gleich.
  • Wenn der Volumenstrom unter dem angegebenen Bereich liegt, hat das Ventil nicht genug Durchfluss, um regeln zu können. Es verhält sich dann wie eine T-Verschraubung. Wenn sich der Volumenstrom von Null erhöht, dann wird erst beim Erreichen des minimalen Zulaufstroms geteilt oder vereinigt.
  • Die schwimmende Bauweise der SUN Einschraubventile kompensiert größere Fertigungs- und Formtoleranzen der Einschraubbohrungen und überhöhte Anzugmomente.
  • Einschraubbohrung
    T-31A
  • Serie
    1
  • Durchfluss
    .6 - 3 gpm
  • Zulässiger Betriebsdruck
    5000 psi
  • Druckabfall bei maximalem Zulaufölstrom
    350 psi
  • Druckabfall bei minimalem Zulaufölstrom
    30 psi
  • Teilungsgenauigkeit bei maximalem Zulaufölstrom
    50 %+/-2,0 %
  • Teilungsgenauigkeit bei minimalem Zulaufölstrom
    50 %+/-3,0 %
  • Schlüsselweite des Ventilsechskants
    7/8" in.
  • Anzugsdrehmoment des Einschraubventils
    30 - 35 lbf ft
  • Gewicht
    .60 lb
  • Seal kit - Cartridge
  • Seal kit - Cartridge
  • Seal kit - Cartridge
  • Seal kit - Cartridge
  • Seal kit - Cartridge
  • Seal kit - Cartridge

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