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Modell

XQEFLANBM

   
   
Verstellung
Einstellbereich
Dichtungsmaterial
Pilot Ratio (4th Letter) of Primary Cartridge
Port and Material Designation
Model: XQEF

Speicherladeschaltung

Capacity:

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Modell

XQEFLANBM

   
   
Verstellung
Einstellbereich
Dichtungsmaterial
Pilot Ratio (4th Letter) of Primary Cartridge
Port and Material Designation
Funktion
Function image

Technische Daten

  • Modifiers
    Ports
    • D, D/S
      Ports P, T, & SYS 1: 3/4" NPTF; Port SYS 2: 1/2" NPTF; Port G: 1/4" NPTF; Ports D & AUX: 3/8" NPTF;
    • E, E/S
      Ports P, T, & SYS 1: 1" NPTF; Port SYS 2: 3/4" NPTF; Port G: 1/4" NPTF; Ports D & AUX: 3/8" NPTF;
    • L, L/S
      Ports P, T, & SYS 1: SAE 12; Port SYS 2: SAE 10; Port G: SAE 4; Ports D & AUX: SAE 6;
    • M, M/S
      Ports P, T, & SYS 1: SAE 16; Port SYS 2: SAE 12; Port G: SAE 4; Ports D & AUX: SAE 6;
    • W, W/S
      Ports P, T, & SYS 1: 3/4" BSPP; Port SYS 2: 1/2" BSPP; Port G: 1/4" BSPP; Ports D & AUX: 3/8" BSPP;
    • X, X/S
      Ports P, T, & SYS 1: 1" BSPP; Port SYS 2: 3/4" BSPP; Port G: 1/4" BSPP; Ports D & AUX: 3/8" BSPP;

    Diese Ventilkombination erlaubt das Aufladen eines Speichers mittels einer Konstantpumpe. Wenn der Druck den Einstellwert des Ventils erreicht, wird die Pumpe entlastet. Wenn der Druck auf den Wert abfällt, der durch die vorgegebene Hysterese des Vorsteuerventils bestimmt ist, wird die Pumpe zugeschaltet, um den Speicher aufzuladen. Das fernsteuerbare Druckbegrenzungsventil erfüllt zwei Funktionen: als Entlastung der Pumpe über den Hauptkolben und als Systemdruckbegrenzung. Diese Ventilkombination hat eine zusätzliche Besonderheit: eine einfache Schaltung entlastet die Pumpe ohne Schaltschlag.

    • Zum stabilen Betrieb dieser Ventilkombination sollte die Leckölabführung separat sein, um eine Beeinflussung durch den Staudruck in der Tankleitung zu vermeiden.
    • Hinweis: Bei der Auswahl des Einstellbereichs ist Vorsicht geboten. Differenzen in Druck und Volumenstrom können leicht das Schaltverhalten der Ladeventile beeinflussen. Geringe Arbeitsdrücke verbunden mit geringen Volumenströmen führen zu einer sehr geringen Differenz zwischen dem Zu- und Abschaltdruck. In diesen Fällen ist eine sehr genaue Auslegung des hydraulischen Schaltkreises erforderlich. Hohe Volumenströme bedeuten normalerweise hohe Druckgefälle, die von dem Druckgefälle, mit dem das Ladeventil arbeitet, abgezogen werden müssen.
    • Der Druckeinstellwert und der sich ergebende Schließdruck sind abhängig vom Anschluss 2 des QCD* Vorsteuerventils. Durch den vom Volumenstrom verursachten Druckabfall erhöht sich der Pumpendruck, aber der Speicherdruck wird geringer.
    • Die Anschlüsse dieser Ventilkombination sind groß im Vergleich zu der Kapazität. Damit möchte man erreichen, dass die Verrohrung entsprechend groß gewählt wird, um volumenbedingte Druckverluste zu minimieren.
    • Die konstruktive Ausführung des Vorsteuerventilkolbens erlaubt ein konstantes Differenzial, da das Flächenverhältnis durch unterschiedliche Durchmesser am Kolben erreicht wird und sich nicht durch Gebrauch abnutzt oder ändert.
    • Die Einstellung des Vorsteuer-Speicherladeventils muss unter der pumpenseitigen Druckbegrenzungseinstellung sein, sonst könnte starke Erhitzung die Folge sein .
    • Das Druckbegrenzungsventil in dieser Ventilkombination hat die Funktion, Druckspitzen zu verhindern. Es ist über der höchsten Einstellung des Vorsteuerventils eingestellt und ist mit einem Verstellschutz versehen.
    • Gehäusetyp
      Rohrleitungseinbau
    • Durchfluss
      20 gpm
    • Montagebohrungsdurchmesser
      .41 in.
    • Montagebohrungstiefe
      durchgehend
    • Anzahl der Montagebohrungen
      2
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    • Wichtig: Beachten Sie bitte sorgfältig die maximalen Systemdrücke, denen das Gehäuse ausgesetzt ist. Der Druckbereich ist hauptsächlich abhängig vom Gehäusematerial. Anschlussart und Anschlussgröße sind von sekundärer Bedeutung. Zum Beispiel sind Aluminiumgehäuse nur bis zu einem Systemdruck bis 210 bar zugelassen, unabhängig von Anschlussart und -größe.
    • Für detailliertere Informationen bezüglich der Ventile in dieser Zusammenstellung klicken Sie bitte auf den Modelcode im Bereich Included Components.

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