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Modell

CKEIVCN

Verstellung
Öffnungsdruck
Dichtungsmaterial

Rückschlagventil, entsperrbar, Federkammer entlastet, externer Aufsteueranschluss, abgedichteter Steuerkolben, Delrinsitz, abgedichtete Stellspindel

Cavity: T-2A | Capacity:

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Modell

CKEIVCN

Verstellung
Öffnungsdruck
Dichtungsmaterial

Technische Daten

Dieses Ventil ist ein entsperrbares Rückschlagventil. Es hat einen abgedichteten Steuerkolben, einen Stahlsitz und ist entlastet. Es hat freien Durchfluss zur Last (Anschluss 2 nach 1) und sperrt in Gegenrichtung. Druck am externen Anschluss öffnet das Ventil von Anschluss 1 nach 2. Der benötigte Steuerdruck ist direkt proportional zum Lastdruck an Anschluss 1. Das Ventil ist unabhängig von Druck an Anschluss 2, da der Federraum zum Anschluss 3 entlastet ist.

  • Mit abgedichtetem Steuerkolben zwischen Anschluss 2 und 3.
  • Diese Ventile sind nur für Ersatzzwecke einzusetzen. Für neue Anwendungen sind Ventile aus der CV*V Familie einzusetzen.
  • Ein minimaler Steuerdruck von 5 bar über dem Entlastungsdruck kann das Schließen des Ventils verhindern.
  • Entsperrbare Rückschlagventile sind Sperrventile und haben keine Regelfunktion. Für Regelfunktionen sind Senkbremshalteventile einzusetzen.
  • Extrem geringe Leckage. Wenn die Last von dem Ventil nicht gehalten wird, ist höchstwahrscheinlich der Sitz durch Schmutz beschädigt, und das Ventil muss ersetzt werden.
  • Bedingt durch die andere Belegung der Ansteuerung und Entlastung ist dieses entsperrbare Rückschlagventil nicht mit anderen entsperrbaren Rückschlagventilen und Senkbremshalteventile mit drei Anschlüssen kompatibel.
  • Dieses Ventil ersetzt CK*E, CK*F, CKEG und CK*H. Es beinhaltet die gleichen Bauteile wie die neue, entlastete Ausführung. Es entsteht kein Druckabfall. Hinweis: Ersetzt man das alte Ventil durch dieses, so kann sich der Druck im Stellglied um 33% erhöhen.
  • Ungefähr ein Tropfen Öl (0,07 ccm) gelangt alle 4000 Schaltungen von der Ansteuerung in den entlasteten Federraum.
  • Hat die Funktion einer Rohrbruchsicherung, verhindert das Abwandern von Lasten und spannt den Druck ein.
  • Abgedichtete Steuerkolben werden in Schaltungen eingesetzt, wo Leckage zwischen den Anschlüssen nicht wünschenswert ist.
  • Die schwimmende Bauweise der SUN Einschraubventile kompensiert größere Fertigungs- und Formtoleranzen der Einschraubbohrungen und überhöhte Anzugmomente.

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