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Lösungen
Schwenkbremsfunktion
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Modell

YCENLHNAL

Verstellung
  • Additional Options
  • C
    Verstellgeschützt, Werksvoreinstellung
  • L
    Standard Spindelverstellung
  • R
    Einstellschraube mit Drahtsicherung
Nutzbarer Einstellbereich
  • Standard Options
  • A
    1000 - 4000 psi mit 4 psi Rückschlagventil (70 - 280 bar mit 0,3 bar Rückschlagventil), 3000 psi (210 bar) Standardeinstellung
  • B
    400 - 1500 psi mit 4 psi Rückschlagventil (28 - 105 bar mit 0,3 bar Rückschlagventil), 1000 psi (70 bar) Standardeinstellung
  • H
    1000 - 4000 psi mit 25 psi Rückschlagventil (70 - 280 bar mit 1,7 bar Rückschlagventil), 3000 psi (210 bar) Standardeinstellung
  • I
    400 - 1500 psi mit 25 psi Rückschlagventil (28 - 105 bar mit 1,7 bar Rückschlagventil), 1000 psi (70 bar) Standardeinstellung
Dichtungsmaterial
  • Standard Options
  • N
    Buna-N
  • V
    Viton
Pilot Ratio (4th Letter) of Primary Cartridge
  • Standard Options
  • A
    3:1 (with CBEA primary cartridge, Senkbremshalteventil, Standard, Aufsteuerverhältnis 3:1 )
  • G
    4.5:1 (with CBEG primary cartridge, Senkbremshalteventil, Standard, Aufsteuerverhältnis 4,5:1 )
  • H
    10:1 (with CBEH primary cartridge, Senkbremshalteventil, Standard, Aufsteuerverhältnis 10:1 )
  • A
    3:1 (with CBEAX primary cartridge, Senkbremshalteventil, Standard, fest eingestellt, Aufsteuerverhältnis 3:1 )
  • G
    4.5:1 (with CBEGX primary cartridge, Senkbremshalteventil, Standard, fest eingestellt, Aufsteuerverhältnis 4,5:1 )
  • H
    10:1 (with CBEHX primary cartridge, )
Port and Material Designation
  • Standard Options
  • C
    Ports C1,C2,V1,V2 — 1/2" NPTF; Port T — 1/2" NPTF; Aluminum
  • C/S
    Ports C1,C2,V1,V2 — 1/2" NPTF; Port T — 1/2" NPTF; Iron
  • D
    Ports C1,C2,V1,V2 — 3/4" NPTF; Port T — 3/4" NPTF; Aluminum
  • D/S
    Ports C1,C2,V1,V2 — 3/4" NPTF; Port T — 3/4" NPTF; Iron
  • K
    Ports C1,C2,V1,V2 — SAE 10; Port T — SAE 12; Aluminum
  • K/S
    Ports C1,C2,V1,V2 — SAE 10; Port T — SAE 12; Iron
  • L
    Ports C1,C2,V1,V2 — SAE 12; Port T — SAE 12; Aluminum
  • L/S
    Ports C1,C2,V1,V2 — SAE 12; Port T — SAE 12; Iron
  • V
    Ports C1,C2,V1,V2 — 1/2" BSPP; Port T — 3/4" BSPP; Aluminum
  • V/S
    Ports C1,C2,V1,V2 — 1/2" BSPP; Port T — 3/4" BSPP; Iron
  • W
    Ports C1,C2,V1,V2 — 3/4" BSPP; Port T — 3/4" BSPP; Aluminum
  • W/S
    Ports C1,C2,V1,V2 — 3/4" BSPP; Port T — 3/4" BSPP; Iron
Model: YCEN

Zweifach SchwenkbremsfunktionBaugruppe

Capacity:

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Modell

YCENLHNAL

Verstellung
  • Additional Options
  • C
    Verstellgeschützt, Werksvoreinstellung
  • L
    Standard Spindelverstellung
  • R
    Einstellschraube mit Drahtsicherung
Nutzbarer Einstellbereich
  • Standard Options
  • A
    1000 - 4000 psi mit 4 psi Rückschlagventil (70 - 280 bar mit 0,3 bar Rückschlagventil), 3000 psi (210 bar) Standardeinstellung
  • B
    400 - 1500 psi mit 4 psi Rückschlagventil (28 - 105 bar mit 0,3 bar Rückschlagventil), 1000 psi (70 bar) Standardeinstellung
  • H
    1000 - 4000 psi mit 25 psi Rückschlagventil (70 - 280 bar mit 1,7 bar Rückschlagventil), 3000 psi (210 bar) Standardeinstellung
  • I
    400 - 1500 psi mit 25 psi Rückschlagventil (28 - 105 bar mit 1,7 bar Rückschlagventil), 1000 psi (70 bar) Standardeinstellung
Dichtungsmaterial
  • Standard Options
  • N
    Buna-N
  • V
    Viton
Pilot Ratio (4th Letter) of Primary Cartridge
  • Standard Options
  • A
    3:1 (with CBEA primary cartridge, Senkbremshalteventil, Standard, Aufsteuerverhältnis 3:1 )
  • G
    4.5:1 (with CBEG primary cartridge, Senkbremshalteventil, Standard, Aufsteuerverhältnis 4,5:1 )
  • H
    10:1 (with CBEH primary cartridge, Senkbremshalteventil, Standard, Aufsteuerverhältnis 10:1 )
  • A
    3:1 (with CBEAX primary cartridge, Senkbremshalteventil, Standard, fest eingestellt, Aufsteuerverhältnis 3:1 )
  • G
    4.5:1 (with CBEGX primary cartridge, Senkbremshalteventil, Standard, fest eingestellt, Aufsteuerverhältnis 4,5:1 )
  • H
    10:1 (with CBEHX primary cartridge, )
Port and Material Designation
  • Standard Options
  • C
    Ports C1,C2,V1,V2 — 1/2" NPTF; Port T — 1/2" NPTF; Aluminum
  • C/S
    Ports C1,C2,V1,V2 — 1/2" NPTF; Port T — 1/2" NPTF; Iron
  • D
    Ports C1,C2,V1,V2 — 3/4" NPTF; Port T — 3/4" NPTF; Aluminum
  • D/S
    Ports C1,C2,V1,V2 — 3/4" NPTF; Port T — 3/4" NPTF; Iron
  • K
    Ports C1,C2,V1,V2 — SAE 10; Port T — SAE 12; Aluminum
  • K/S
    Ports C1,C2,V1,V2 — SAE 10; Port T — SAE 12; Iron
  • L
    Ports C1,C2,V1,V2 — SAE 12; Port T — SAE 12; Aluminum
  • L/S
    Ports C1,C2,V1,V2 — SAE 12; Port T — SAE 12; Iron
  • V
    Ports C1,C2,V1,V2 — 1/2" BSPP; Port T — 3/4" BSPP; Aluminum
  • V/S
    Ports C1,C2,V1,V2 — 1/2" BSPP; Port T — 3/4" BSPP; Iron
  • W
    Ports C1,C2,V1,V2 — 3/4" BSPP; Port T — 3/4" BSPP; Aluminum
  • W/S
    Ports C1,C2,V1,V2 — 3/4" BSPP; Port T — 3/4" BSPP; Iron
See CAD Files tab below to request images.
Funktion
Function image

Technische Spezifikationen

  • Modifiers
    Ports
    • C, C/S
      Ports C1,C2,V1,V2: 1/2" NPTF; Port T: 1/2" NPTF;
    • D, D/S
      Ports C1,C2,V1,V2: 3/4" NPTF; Port T: 3/4" NPTF;
    • K, K/S
      Ports C1,C2,V1,V2: SAE 10; Port T: SAE 12;
    • L, L/S
      Ports C1,C2,V1,V2: SAE 12; Port T: SAE 12;
    • V, V/S
      Ports C1,C2,V1,V2: 1/2" BSPP; Port T: 3/4" BSPP;
    • W, W/S
      Ports C1,C2,V1,V2: 3/4" BSPP; Port T: 3/4" BSPP;
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    Diese Ventilkombination verhindert das Voreilen von negativen Lasten beim Absenken. Die Arbeitsanschlüsse sind gleichzeitig druckabgesichert und gut vor Kavitation geschützt (T-Anschluss erforderlich!). Das rückströmende, erhitzte und ggf. verschmutzte Öl vom Verbraucher wird entweder über den Arbeitsanschluss oder über den (optionalen) T-Anschluss geführt und bei jedem Arbeitsgang ausgespült. Das integrierte Wechselventil meldet den Arbeitsdruck in Vorlaufrichtung, der zum Öffnen einer Bremse oder als LS-Signal genutzt werden kann.

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    • Durchfluss
      30 gpm
    • Montagebohrungsdurchmesser
      .40 in.
    • Montagebohrungstiefe
      durchgehend
    • Anzahl der Montagebohrungen
      2

    Model CAD Files

    Files not yet avialable. Click below to request them.

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    • Wichtig: Beachten Sie bitte sorgfältig die maximalen Systemdrücke, denen das Gehäuse ausgesetzt ist. Der Druckbereich ist hauptsächlich abhängig vom Gehäusematerial. Anschlussart und Anschlussgröße sind von sekundärer Bedeutung. Zum Beispiel sind Aluminiumgehäuse nur bis zu einem Systemdruck bis 210 bar zugelassen, unabhängig von Anschlussart und -größe.
    • Für detailliertere Informationen bezüglich der Ventile in dieser Zusammenstellung klicken Sie bitte auf den Modelcode im Bereich Included Components.
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