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Modèle

CBIBLHN

Dispositif de contrôle
Plage de Réglage Fonctionnelle
Matière des Joints
Material/Coating

Valve d'équilibrage, débit standard, rapport de pilotage 1,5/1

Cavity: T-19A | Capacity:

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Modèle

CBIBLHN

Dispositif de contrôle
Plage de Réglage Fonctionnelle
Matière des Joints
Material/Coating

Spécifications techniques

Les valves d'équilibrage assistées par pilotage sont destinées à contrôler une charge entrainante. Le clapet laisse passer librement le débit depuis le distributeur (orifice 2) vers la charge (orifice 1) alors qu’un limiteur à action directe assisté par un pilotage contrôle le débit de la chambre 1 vers la 2. L’assistance par le pilotage à l’orifice 3 abaisse le tarage effectif du limiteur de pression à une valeur déterminée par le rapport de pilotage. Les autres dénominations pour cette valve comprennent entre autres, valve de contrôle de mouvement, et valve de freinage.

  • Le tarage de la valve d’équilibrage doit être au moins égal à 1,3 fois la pression maximale induite par la charge.
  • Tourner la vis de réglage dans le sens horaire pour réduire le tarage et libérer la charge.
  • Lorsque la vis de réglage atteint la butée en sens horaire, la valeur de tarage est inférieure à 14 bar.
  • Toute contre-pression à l'orifice 2 augmente le tarage de la valeur de la contre-pression multipliée par (rapport de pilotage + 1).
  • La pression de fermeture est supérieure à 85% de la valeur de tarage lorsque la valve est à son tarage standard. Une valeur de tarage plus basse peut entraîner un pourcentage de la pression de fermeture plus faible.
  • Les cartouches d’équilibrage SUN peuvent être installées directement dans une cavité usinée dans le corps d’un récepteur pour obtenir une protection supplémentaire et augmenter la raideur dans le circuit.
  • Deux pressions d’ouverture sont disponibles pour les clapets anti-retour. Utiliser le clapet anti-retour taré à 1,7 bar sauf dans le cas de cavitation du récepteur.
  • Cette valve possède des joints d’étanchéité entre tous les orifices.
  • Toutes les cartouches de maintien de charge à 3 orifices (valves d’équilibrage et clapets pilotés à l’ouverture), sont physiquement et fonctionnellement interchangeables (c’est-à-dire le même sens de débit, la même cavité pour une taille donnée).
  • Cette valve intègre le concept Sun de la cartouche à visser "flottante" qui permet de minimiser les contraintes internes dues à un couple de serrage excessif de la cartouche et/ou à des écarts d’usinages des cavités ou des cartouches.
  • Cavité
    T-19A
  • Taille
    4
  • Capacité
    120 gpm
  • Rapport de pilotage
    1,5/1
  • Pression Maximale Induite par la Charge Recommandée au Tarage Maximal
    3075 psi
  • Réglage Maximum
    4000 psi
  • Adjustment - No. of CCW Turns from Min. to Max. Setting
    3,75
  • Fuite Maximale à la Fermeture
    5 drops/min.
  • Operating Characteristic
    standard
  • Tarage en usine établi à
    2 in³/min.
  • Fermeture
    >85% of setting
  • Dimensions du six pans de la valve
    1"5/8 in.
  • Couple de serrage de la valve
    350 - 375 lbf ft
  • Taille du 6 Pans Creux de la Vis de Réglage
    7/32 in.
  • Couple de serrage du contre écrou
    25 à 30 lbf ft
  • Dimension du contre-écrou sur plat
    3/4 in.
  • Poids du composant
    3 lb
  • Seal kit - Cartridge
  • Seal kit - Cartridge
  • Seal kit - Cartridge
  • Seal kit - Cartridge
  • Seal kit - Cartridge
  • Seal kit - Cartridge

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