Model: LHDA
Balance de pression 3 voies, à débit prioritaire
Cavity: T-31A | Capacity:
Technical specifications
Combiné avec un étranglement externe cet élément de régulation génère une régulation de débit 3 voies. Le débit d’alimentation (orifice 3) satisfait en priorité le débit à l’orifice 2. Lorsque le débit prioritaire est atteint, l’ excédent est dérivé par l’orifice 4. Le signal placé à la sortie de l’étranglement est raccordé à l’orifice 1. Le concept de compensation avant l’étranglement permet de contrôler le débit aussi bien que la pression du prioritaire sans influence de la pression du circuit excédentaire. Ces valves fonctionnent aussi bien dans les circuits ouverts que dans les circuits fermés. Leur vocation principale est de permettre l’adjonction d’accessoires à des machines déjà en service, en utilisant leur circuit hydraulique sans adjonction d’une pompe supplémentaire.
- Il n’y a pas de débit excédentaire tant que le débit prioritaire n’est pas satisfait.
- Le débit prioritaire peut être activé ou arrêté en utilisant un distributeur de pilotage sur l’orifice 1 (contrôle).
- La pression à l’orifice 4 (excédentaire) peut être supérieure à celle de l’orifice 2 (prioritaire).
- Les cartouches configurées avec des joints EPDM s’utilisent dans les systèmes avec des fluides ester phosphate. L’exposition de ces joints à des fluides à base de pétrole, de graisse ou de lubrifiant détériorera les joints.
- Cette valve intègre le concept Sun de la cartouche à visser "flottante" qui permet de minimiser les contraintes internes dues à un couple de serrage excessif de la cartouche et/ou à des écarts d’usinage des cavités ou des cartouches.
- CavitéT-31A
- Taille1
- Capacité15 gpm
- Pression maximale de fonctionnement5000 psi
- Dimensions du six pans de la valve7/8 in.
- Couple de serrage de la valve30 à 35 lbf ft
- Poids du composant0,40 lb
- Seal kit - Cartridge
- Seal kit - Cartridge
- Seal kit - Cartridge
Model CAD Files
Symbol CAD Files
What parts of the Sun cartridge valve are field serviceable?
How big is a drop of hydraulic oil?
Why do you call it a hammer valve?
The LH*A looks like just the valve I need to pressure compensate my load-sense whatever. Will it work?
