Modèle

RPISLAN

Dispositif de contrôle
Plage de Réglage
Matière des Joints
Material/Coating

Model: RPIS

Pilot-operated, à clapet équilibré limiteur de pression Valve

Cavity: T-16A | Capacity:

Modèle

RPISLAN

Dispositif de contrôle
Plage de Réglage
Matière des Joints
Material/Coating

Technical specifications

Les limiteurs de pression pilotés à clapet équilibré sont des valves de régulation de pression normalement fermées. Lorsque la pression à l’entrée (chambre 1) atteint la valeur de tarage, la valve s’ouvre vers le réservoir (chambre 2), étranglant le débit pour réguler la pression. Ces valves sont précises avec une faible augmentation de la pression en fonction du débit. Elles sont silencieuses, sans à-coups avec un temps de réponse rapide.

  • La régulation s’effectuant à l’intérieur de la cartouche, ces valves sont insensibles à la plupart des problèmes associés à la cavitation, c’est-à-dire le bruit et l’érosion du bloc foré.
  • Les cartouches configurées avec des joints EPDM s’utilisent dans les systèmes avec des fluides ester phosphate. L’exposition de ces joints à des fluides à base de pétrole, de graisse ou de lubrifiant détériorera les joints.
  • La pression maxi est admise à l’orifice 2 . Cette valve convient aux circuits de limitation de pression à décharge croisée.
  • Cette valve est relativement insensible aux variations de température de l’huile et à la pollution.
  • L’orifice calibré de l’étage principal est protégé par un filtre en acier inoxydable de 150 micron.
  • Cette valve convient aux applications de maintien de charge.
  • Toute contre-pression à l’orifice 2 (retour au réservoir) augmente directement la valeur de tarage de la valve dans un rapport de 1/1.
  • Les dispositifs de contrôle W et Y (là où ils sont applicables) peuvent être spécifiés avec ou sans valeur de tarage particulière. Lorsqu' aucun tarage particulier n'est spécifié, la valve peut être réglée sur toute sa plage au moyen du dispositif de contrôle W ou Y. Si un tarage particulier est spécifié, il représentera le tarage maximum possible de la plage.
  • Les cartouches anticorrosion sont destinées à une utilisation dans les environnements corrosifs et sont identifiées par l'extension /AP quand les parties de la cartouche en contact avec l'air ambiant sont en acier inoxydable, ou l'extension /LH quand les parties de la cartouche en contact avec l'air ambiant sont plaquées Zinc-Nickel. Pour la totalité des options disponibles voir la section CONFIGURATION. Pour plus de détails consulter la fiche "Matières Utilisées dans les Produits SUN" sous l'onglet INFO TECHNIQUES.
  • Cette valve intègre le concept Sun de la cartouche à visser "flottante" qui permet de minimiser les contraintes internes dues à un couple de serrage excessif de la cartouche et/ou à des écarts d’usinage des cavités ou des cartouches.
  • Cavité
    T-16A
  • Taille
    3
  • Capacité
    100 gpm
  • Pression maximale de fonctionnement
    5000 psi
  • Fuite Maximale à la Fermeture
    10 drops/min.
  • Tarage en usine établi à
    4 gpm
  • Temps de Réponse - Typique
    7 ms
  • Dimensions du six pans de la valve
    1"1/4 in.
  • Couple de serrage de la valve
    150 à 160 lbf ft
  • Taille du 6 Pans Creux de la Vis de Réglage
    5/32 in.
  • Couple de serrage du contre écrou
    80 - 90 lbf in.
  • Dimension du contre-écrou sur plat
    9/16" in.
  • Poids du composant
    1,25 lb
  • Adjustment - No. of CW Turns from Min. to Max. setting
    5
  • Seal kit - Cartridge
  • Seal kit - Cartridge
  • Seal kit - Cartridge

Model CAD Files

Files not yet avialable. Click below to request them.

  • What parts of the Sun cartridge valve are field serviceable?
  • What are the tolerances on pressure settings for Sun's pressure control valves?
  • Where would I use a kick-down relief?
  • Direct acting or pilot operated - what do I use?
  • Can I use a kick-down relief for my system relief?
  • How big is a drop of hydraulic oil?  
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Informations et Conseils Techniques Pour les Differentes Fonctions Hydrauliques SUN
Technical Information
  • RPIS8 Pilot-operated, à clapet équilibré limiteur de pression étage de puissance avec Cavité de pilotage T-8A intégrée