Anti-Shock, avec orifice de contrôle à distance, pilot-operated, à clapet équilibré limiteur de pression Valve

Les cartouches limiteurs de pression pilotés antichoc, avec orifice de contrôle à distance, limitent la pression maxi du système, et limitent aussi la vitesse de montée en pression. La valve s’ouvre, puis elle se referme à une vitesse constante indépendante de la pression de tarage et du débit. Ces valves à 3 orifices intègrent un orifice de contrôle à distance (3) pris entre le piston principal et l'étage pilote pour permettre un contrôle à distance à partir d'un autre pilote ou de valves 2 voies. La vis de réglage détermine la pression de tarage maximum (seuil haut) mais aussi la pression minimum (seuil bas).

• La régulation s’effectuant à l’intérieur de la cartouche, ces valves sont insensibles à la plupart des problèmes associés à la cavitation, c’est-à-dire le bruit et l’érosion du bloc foré.
• La pression maxi est admise à l’orifice 2 . Cette valve convient aux circuits de limitation de pression à décharge croisée.
• Un limiteur de pression à l’orifice 3 contrôle à distance la valve pour toute valeur inférieure à son propre tarage.
• Cette valve ne convient pas aux applications de maintien de charge.
• Lorsque la pression à l’entrée (orifice 1) dépasse le seuil de déclanchement, la valve s’ouvre vers le réservoir (orifice 2). Le piston de pilotage se déplace alors a une vitesse constante et augmente le tarage de la valve en comprimant le ressort de pilotage. Le tarage maximum est atteint lorsque le piston de pilotage est en butée.
• Cette valve assure la protection des transmissions hydrostatiques en réduisant les à-coups causés par des inversions de sens brusques. Cette valve convient aux circuits de limitation de pression à décharge croisée.
• Ces valves, utilisées avec des distributeurs tout ou rien, permettent de générer des rampes habituellement assurées par des valves proportionnelles.
• Pour augmenter leur durée de vie les petites centrales hydrauliques peuvent être démarrées progressivement en utilisant un limiteur de pression antichoc.
• Toute contre-pression à l’orifice 2 (retour au réservoir) augmente directement la valeur de tarage de la valve dans un rapport de 1/1.
• L’orifice calibré de l’étage principal est protégé contre la pollution.
• Cette valve intègre le concept Sun de la cartouche à visser "flottante" qui permet de minimiser les contraintes internes dues à un couple de serrage excessif de la cartouche et/ou à des écarts d’usinage des cavités ou des cartouches.

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