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Conjoncteur-disjoncteur

Modèle

XQGFLANBN

Dispositif de contrôle
  • Standard Options
  • C
    Capot de masquage - Tarage usine
  • L
    Vis de Réglage Standard
  • Additional Options
  • K
    Molette
Plage de Réglage
  • Additional Options
  • A
    1000 - 3000 psi (70 - 210 bar), 1000 psi (70 bar) Réglage Standard
  • B
    500 - 1500 psi (35 - 105 bar), 500 psi (35 bar) Réglage Standard
  • C
    2000 - 5000 psi (140 - 350 bar), 2000 psi (140 bar) Réglage Standard
  • D
    250 - 800 psi (18 - 55 bar), 250 psi (18 bar) Réglage Standard
Matière des Joints
  • Standard Options
  • N
    Buna N
  • V
    Viton
Pilot Ratio (4th Letter) of Primary Cartridge
  • Standard Options
  • A
    15% (with QPAA primary cartridge, Conjoncteur-disjoncteur de pilotage, 15%)
  • B
    20% (with QPAB primary cartridge, Conjoncteur-disjoncteur de pilotage, 20%)
  • C
    30% (with QPAC primary cartridge, Conjoncteur-disjoncteur de pilotage, 30 % )
  • D
    50% (with QPAD primary cartridge, Conjoncteur-disjoncteur de pilotage, 50 % )
  • E
    10% (with QPAE primary cartridge, Conjoncteur-disjoncteur de pilotage, différentiel 10% )
Port and Material Designation
  • Standard Options
  • E
    Ports P, T, & SYS 1 — 1" NPTF; Port SYS 2 — 3/4" NPTF; Port G — 1/4" NPTF; Ports D & AUX — 3/8" NPTF; Aluminum
  • E/S
    Ports P, T, & SYS 1 — 1" NPTF; Port SYS 2 — 3/4" NPTF; Port G — 1/4" NPTF; Ports D & AUX — 3/8" NPTF; Iron
  • F
    Ports P, T, & SYS 1 — 1 1/4" NPTF; Port SYS 2 — 1" NPTF; Port G — 1/4" NPTF; Ports D & AUX — 3/8" NPTF; Aluminum
  • F/S
    Ports P, T, & SYS 1 — 1 1/4" NPTF; Port SYS 2 — 1" NPTF; Port G — 1/4" NPTF; Ports D & AUX — 3/8" NPTF; Iron
  • M
    Ports P, T, & SYS 1 — SAE 16; Port SYS 2 — SAE 12; Port G — SAE 4; Ports D & AUX — SAE 6; Aluminum
  • M/S
    Ports P, T, & SYS 1 — SAE 16; Port SYS 2 — SAE 12; Port G — SAE 4; Ports D & AUX — SAE 6; Iron
  • N
    Ports P, T, & SYS 1 — SAE 20; Port SYS 2 — SAE 16; Port G — SAE 4; Ports D & AUX — SAE 6; Aluminum
  • N/S
    Ports P, T, & SYS 1 — SAE 20; Port SYS 2 — SAE 16; Port G — SAE 4; Ports D & AUX — SAE 6; Iron
  • X
    Ports P, T, & SYS 1 — 1" BSPP; Port SYS 2 — 3/4" BSPP; Port G — 1/4" BSPP; Ports D & AUX — 3/8" BSPP; Aluminum
  • X/S
    Ports P, T, & SYS 1 — 1" BSPP; Port SYS 2 — 3/4" BSPP; Port G — 1/4" BSPP; Ports D & AUX — 3/8" BSPP; Iron
  • Y
    Ports P, T, & SYS 1 — 1 1/4" BSPP; Port SYS 2 — 1" BSPP; Port G — 1/4" BSPP; Ports D & AUX — 3/8" BSPP; Aluminum
  • Y/S
    Ports P, T, & SYS 1 — 1 1/4" BSPP; Port SYS 2 — 1" BSPP; Port G — 1/4" BSPP; Ports D & AUX — 3/8" BSPP; Iron

Model: XQGF

Bloc fonction conjoncteur / disjoncteur

Modèle

XQGFLANBN

Dispositif de contrôle
  • Standard Options
  • C
    Capot de masquage - Tarage usine
  • L
    Vis de Réglage Standard
  • Additional Options
  • K
    Molette
Plage de Réglage
  • Additional Options
  • A
    1000 - 3000 psi (70 - 210 bar), 1000 psi (70 bar) Réglage Standard
  • B
    500 - 1500 psi (35 - 105 bar), 500 psi (35 bar) Réglage Standard
  • C
    2000 - 5000 psi (140 - 350 bar), 2000 psi (140 bar) Réglage Standard
  • D
    250 - 800 psi (18 - 55 bar), 250 psi (18 bar) Réglage Standard
Matière des Joints
  • Standard Options
  • N
    Buna N
  • V
    Viton
Pilot Ratio (4th Letter) of Primary Cartridge
  • Standard Options
  • A
    15% (with QPAA primary cartridge, Conjoncteur-disjoncteur de pilotage, 15%)
  • B
    20% (with QPAB primary cartridge, Conjoncteur-disjoncteur de pilotage, 20%)
  • C
    30% (with QPAC primary cartridge, Conjoncteur-disjoncteur de pilotage, 30 % )
  • D
    50% (with QPAD primary cartridge, Conjoncteur-disjoncteur de pilotage, 50 % )
  • E
    10% (with QPAE primary cartridge, Conjoncteur-disjoncteur de pilotage, différentiel 10% )
Port and Material Designation
  • Standard Options
  • E
    Ports P, T, & SYS 1 — 1" NPTF; Port SYS 2 — 3/4" NPTF; Port G — 1/4" NPTF; Ports D & AUX — 3/8" NPTF; Aluminum
  • E/S
    Ports P, T, & SYS 1 — 1" NPTF; Port SYS 2 — 3/4" NPTF; Port G — 1/4" NPTF; Ports D & AUX — 3/8" NPTF; Iron
  • F
    Ports P, T, & SYS 1 — 1 1/4" NPTF; Port SYS 2 — 1" NPTF; Port G — 1/4" NPTF; Ports D & AUX — 3/8" NPTF; Aluminum
  • F/S
    Ports P, T, & SYS 1 — 1 1/4" NPTF; Port SYS 2 — 1" NPTF; Port G — 1/4" NPTF; Ports D & AUX — 3/8" NPTF; Iron
  • M
    Ports P, T, & SYS 1 — SAE 16; Port SYS 2 — SAE 12; Port G — SAE 4; Ports D & AUX — SAE 6; Aluminum
  • M/S
    Ports P, T, & SYS 1 — SAE 16; Port SYS 2 — SAE 12; Port G — SAE 4; Ports D & AUX — SAE 6; Iron
  • N
    Ports P, T, & SYS 1 — SAE 20; Port SYS 2 — SAE 16; Port G — SAE 4; Ports D & AUX — SAE 6; Aluminum
  • N/S
    Ports P, T, & SYS 1 — SAE 20; Port SYS 2 — SAE 16; Port G — SAE 4; Ports D & AUX — SAE 6; Iron
  • X
    Ports P, T, & SYS 1 — 1" BSPP; Port SYS 2 — 3/4" BSPP; Port G — 1/4" BSPP; Ports D & AUX — 3/8" BSPP; Aluminum
  • X/S
    Ports P, T, & SYS 1 — 1" BSPP; Port SYS 2 — 3/4" BSPP; Port G — 1/4" BSPP; Ports D & AUX — 3/8" BSPP; Iron
  • Y
    Ports P, T, & SYS 1 — 1 1/4" BSPP; Port SYS 2 — 1" BSPP; Port G — 1/4" BSPP; Ports D & AUX — 3/8" BSPP; Aluminum
  • Y/S
    Ports P, T, & SYS 1 — 1 1/4" BSPP; Port SYS 2 — 1" BSPP; Port G — 1/4" BSPP; Ports D & AUX — 3/8" BSPP; Iron
Function
Function image

Technical specifications

  • Modifiers
    Ports
    • E, E/S
      Ports P, T, & SYS 1: 1" NPTF; Port SYS 2: 3/4" NPTF; Port G: 1/4" NPTF; Ports D & AUX: 3/8" NPTF;
    • F, F/S
      Ports P, T, & SYS 1: 1 1/4" NPTF; Port SYS 2: 1" NPTF; Port G: 1/4" NPTF; Ports D & AUX: 3/8" NPTF;
    • M, M/S
      Ports P, T, & SYS 1: SAE 16; Port SYS 2: SAE 12; Port G: SAE 4; Ports D & AUX: SAE 6;
    • N, N/S
      Ports P, T, & SYS 1: SAE 20; Port SYS 2: SAE 16; Port G: SAE 4; Ports D & AUX: SAE 6;
    • X, X/S
      Ports P, T, & SYS 1: 1" BSPP; Port SYS 2: 3/4" BSPP; Port G: 1/4" BSPP; Ports D & AUX: 3/8" BSPP;
    • Y, Y/S
      Ports P, T, & SYS 1: 1 1/4" BSPP; Port SYS 2: 1" BSPP; Port G: 1/4" BSPP; Ports D & AUX: 3/8" BSPP;
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    Ce bloc assure la charge d’un accumulateur à partir d’une pompe à débit fixe. Quand la pression atteint le tarage de la valve, la pompe est mise en décharge. Quand la pression diminue jusqu’à la valeur déterminée par le pourcentage fixe de la pilote, la pompe alimente à nouveau le circuit pour recharger l’accumulateur. Le limiteur de pression avec pilotage à distance a une double fonction, comme étage principal pour décharger la pompe et comme limiteur général. Le bloc a un dispositif additionnel; un schéma simple qui adoucit la mise en décharge de la pompe.

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    • Type de Corps
      Montage en ligne
    • Type de Taraudage des Trous de Fixation
      3/8"-16UNC-2B in.
    • Profondeur des Trous de Fixation
      0,88 in.
    • Nombre de Trous de Fixation
      3

    Model CAD Files

    Files not yet avialable. Click below to request them.

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    • How big is a drop of hydraulic oil?  
    • Why doesn't Sun anodize their aluminum bodies?
    • Direct acting or pilot operated - what do I use?
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    • Certaines applications nécessitent un volume supplémentaire pour amortir la commutation. Si cela est nécessaire, un orifice auxiliaire a été prévu pour connecter une longueur de tuyauterie afin d'augmenter le volume.
    • Important: La pression maximum du système doit être considérée avec une grande attention. La limite de pression maximum à laquelle le bloc peut être utilisé dépend de la matière du bloc, alors que le type et la dimension des orifices sont secondaires. Les blocs forés fabriqués en aluminium ne sont pas prévus pour des pressions supérieures à 210 bar (3000 psi), et ce quelles que soient les types et dimensions des orifices spécifiés.
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