Loading...
Valve d'équilibrage, semi-restrictive, tarage fixe, rapport de pilotage 1,5/1
Cavity: T-2A | Capacity:
Technical specifications
Les valves d'équilibrage à 3 chambres, à tarage fixe, assistées par pilotage, fonctionnent comme les versions réglables exception faite du tarage fixe qui est réglé en usine à une valeur nominale. Ces valves à tarage fixe sont destinées au contrôle de charges entrainantes. Le clapet laisse passer librement le débit depuis le distributeur (chambre 2) vers la charge (chambre 1) alors qu’un limiteur à action directe assisté par un pilotage contrôle le débit de la chambre 1 vers la 2. L’assistance par le pilotage à l’orifice 3 abaisse le tarage effectif du limiteur de pression à une valeur déterminée par le rapport de pilotage. Cette valve peut être désignée par d'autres noms tels que, entre autres, valve de contrôle de mouvement, et valve de freinage.
- La pression maximale induite par la charge recommandée pour la plage de réglage N est de 150 bar. La pression de tarage maximum sera inférieure à 245 bar.
- La pression maximale induite par la charge recommandée pour la plage de réglage P est de 120 bar. La pression de tarage maximum sera inférieure à 185 bar.
- Note : Les pressions indiquées dans la colonne "plages de tarage" sont données à titre indicatif et ne peuvent être retenues comme valeurs de test.
- Note : La différence (en %) entre la pression d’ouverture et la pression de refermeture de la valve est identique entre la version réglable et celle à tarage fixe. Cependant, le point d’ouverture de la valve réglable peut être ajusté avec le dispositif de réglage à +/- 3,5 bar (+/- 50 psi) autour de la valeur spécifiée. Dans le cas d’une valve à tarage fixe, la tolérance du tarage ne peut être maintenue que dans une plage de quelques dizaines de bar, en fonction de la gamme de tarage fixe. La pression maximale induite par la charge recommandée, quelle que soit la gamme de tarage, correspond à la valeur minimum indiquée dans la gamme de tarage fixe choisie divisé par 1,3.
- Les valves d’équilibrage à tarage fixe ont un corps plus court que les versions réglables.
- Les valves d’équilibrage à tarage fixe peuvent être utilisées dans les circuits de vérins stabilisateurs pour protéger les joints de vérins contre les surpressions dues à la dilatation thermique. Cependant, il est décconseillé de les utiliser dans des circuits nécessitant plusieurs réglages identiques, telles que les applications pour vérins à double effet.
- Toutes les cartouches de maintien de charge à 3 orifices (valves d’équilibrage et clapets pilotés à l’ouverture), sont physiquement et fonctionnellement interchangeables (c’est-à-dire le même sens de débit, la même cavité pour une taille donnée).
- Cette valve possède des joints d’étanchéité entre tous les orifices.
- Toute contre-pression à l'orifice 2 augmente le tarage de la valeur de la contre-pression multipliée par (rapport de pilotage + 1).
- Cette valve intègre le concept Sun de la cartouche à visser "flottante" qui permet de minimiser les contraintes internes dues à un couple de serrage excessif de la cartouche et/ou à des écarts d’usinages des cavités ou des cartouches.
- CavitéT-2A
- Taille2
- Capacité20 gpm
- Rapport de pilotage1,5/1
- Pression Maximale Induite par la Charge Recommandée au Tarage Maximal3075 psi
- Réglage Maximum4000 psi
- Fuite Maximale à la Fermeture5 drops/min.
- Operating CharacteristicSemi-restrictive
- Tarage en usine établi à2 in³/min.
- Fermeture>85% of setting
- Dimensions du six pans de la valve1"1/8 in.
- Couple de serrage de la valve45-50 lbf ft
- Poids du composant0,60 lb
- Seal kit - Cartridge
- Seal kit - Cartridge
- Seal kit - Cartridge
- Seal kit - Cartridge
- Seal kit - Cartridge
- Seal kit - Cartridge
Model CAD Files
Files not yet avialable. Click below to request them.
Symbol CAD Files
Why is turning the adjust screw for counterbalance valves opposite of most other valves?
What parts of the Sun cartridge valve are field serviceable?
You say your valves leak 5 drops/min. How can I keep my load from drifting?
Why is it that your valves have pilot ratios below 10:1, while other manufacturers start at 7:1 and go up?
Why do you offer 2 check valve cracking pressures?
Why can't I use a counterbalance valve in a closed loop transmission circuit?
Why can't I block the pilot vent port? That area is positively sealed, isn't it?
When should I use a vented counterbalance valve?
What happens to the counterbalance valve if I have backpressure in my system?
What do you mean by the setting of a counterbalance valve and what should it be?
What do you mean by hysteresis when referring to a counterbalance valve?
Should I replace the counterbalance valve if my cylinder is drifting or moving?
I have a pilot-to-open check on a large cylinder and the decompression is violent. Can I use a counterbalance instead?
How does Sun test a counterbalance valve for leakage?
How do I size a counterbalance valve?
How do I know how much pilot pressure is required to lower a load with a counterbalance valve?
How do I determine the setting of a counterbalance valve?
How do I decide which pilot ratio to select?
Can I use an atmospherically vented counterbalance valve instead of the four-port version to save on plumbing?
How big is a drop of hydraulic oil?
I don't need pilot assist. Can I just block port 3?
Can I adjust a counterbalance valve in the field?
- CBDB Valve d'équilibrage, semi-restrictive, rapport de pilotage 1,5/1
A la Une de Sun
Informations et Conseils Techniques Pour les Differentes Fonctions Hydrauliques SUN
Technical Information