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Model: 990202006
Pochette de joints pour cartouche, taille 2 - cavité T-2A, Viton
Cavity: T-2A
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Technical specifications
Sun propose des kits de joints de remplacement pour tous les modèles de cartouches. Ces kits comportent tous les joints externes de la cartouche ainsi que les instructions d’installation. les kits de joints sont disponibles en Buna-N en Viton pour tous les modèles, ainsi qu'en EPDM et en polyuréthane pour la plupart des modèles. SVP notez que: Convertir les joints externes d’une matière à une autre n’assure pas la compatibilité avec le fluide étant donné l’existence de joints internes à la cartouche.
- La durée de stockage de ce kit de joints de cartouche est de vingt ans à partir de la date d’achat. Cette date est imprimée sur l’emballage du kit.
- CavitéT-2A
- Taille2
- Filetage de la Cartouche1"-14 UNS
- Dimensions du six pans de la valve1"1/8 in.
- Couple de serrage de la valve45-50 lbf ft
What models can this kit be used with?
- CBDA Valve d'équilibrage, restrictive, rapport de pilotage 3/1
- CBDAX Valve d'équilibrage, restrictive, tarage fixe, rapport de pilotage 3/1
- CBDB Valve d'équilibrage, semi-restrictive, rapport de pilotage 1,5/1
- CBDBX Valve d'équilibrage, semi-restrictive, tarage fixe, rapport de pilotage 1,5/1
- CBDC Valve d'équilibrage, semi-restrictive, rapport de pilotage 3/1
- CBDCX Valve d'équilibrage, semi-restrictive, tarage fixe, rapport de pilotage 3/1
- CBDD Valve d'équilibrage, semi-restrictive, rapport de pilotage 4,5/1
- CBDDX Valve d'équilibrage, semi-restrictive, tarage fixe, rapport de pilotage 4,5/1
- CBDG Valve d'équilibrage, restrictive, rapport de pilotage 4,5/1
- CBDGX Valve d'équilibrage, restrictive, tarage fixe, rapport de pilotage 4,5/1
- CBDHX Valve d'équilibrage, restrictive, tarage fixe, rapport de pilotage 10/1
- CBDL Valve d'équilibrage, semi-restrictive, rapport de pilotage 2,3/1
- CBEA Valve d'équilibrage, débit standard, rapport de pilotage 3/1
- CBEAX Valve d'équilibrage, débit standard, tarage fixe, rapport de pilotage 3/1
- CBEB Valve d'équilibrage, débit standard, rapport de pilotage 1,5/1
- CBEG Valve d'équilibrage, débit standard, rapport de pilotage 4,5/1
- CBEH Valve d'équilibrage, débit standard, rapport de pilotage 10/1
- CBEL Valve d'équilibrage, débit standard, rapport de pilotage 2,3/1
- CBEY Valve d'équilibrage, débit standard, rapport de pilotage 2/1
- CKEB Clapet anti-retour, ouverture par pilotage, avec pilote standard
- CKED Clapet anti-retour, ouverture par pilotage, avec pilote étanche
- CKEV Clapet anti-retour piloté, drain indépendant - avec évent atmosphérique
- CNED Clapet anti-retour, passage libre de 2 vers 1, avec gicleur en parallèle et orifice 3 inactif
- CNEE Clapet anti-retour, ouverture par pilotage, avec gicleur en parallèle
- CNFE Clapet anti-retour à fermeture par pilotage avec gicleur en parallèle
- COFA Clapet anti-retour à fermeture par pilotage
- COFO Clapet anti-retour à fermeture par pilotage, rapport 120/1
- CXEE Clapet anti-retour, passage libre de 2 vers 1, orifice 3 inactif
- CXFC Clapet anti-retour, passage libre de 1 vers 2, orifice 3 inactif
- DKFC Élément logique, normalement fermé par ressort, à clapet équilibré - ouverture par pilotage
- DKFD Élément logique, normalement fermé par ressort, à clapet équilibré - ouverture par déblocage du drain
- DOFC Élément logique, normalement ouvert, à clapet équilibré - fermeture par pilotage
- DOFD Élément logique, normalement ouvert, à clapet équilibré - fermeture par déblocage du drain
- DPCA 2 Voies, pilot-operated, distributeur Valve avec drain interne vers l'orifice 3 - Normalement Ouvert
- DPCB 2 Voies, pilot-operated, distributeur Valve avec drain interne vers l'orifice 3 - Normalement Fermé
- DPCC 3 Voies, pilot-operated, distributeur Valve avec drain interne vers l'orifice 3 (1 fermé, 2 vers 3 ouvert)
- DPCD 3 Voies, pilot-operated, distributeur Valve avec drain interne vers l'orifice 3 (1 vers 2 ouvert, 3 fermé)
- DVCA Distributeur, 2 voies, ouverture par déblocage du drain, avec drain interne vers l'orifice 3, cavité de pilotage T-8A intégrée - normalement ouvert
- DVCB Distributeur, 2 voies, ouverture par déblocage du drain, avec drain interne vers l'orifice 3, cavité de pilotage T-8A intégrée - normalement fermé
- DVCC Distributeur 3 voies, ouverture par déblocage du drain, avec drain interne vers l'orifice 3, cavité de pilotage T-8A intégrée (1 fermé, 2 vers 3 ouvert)
- DVCD Distributeur 3 voies, ouverture par déblocage du drain, avec drain interne vers l'orifice 3, cavité de pilotage T-8A intégrée (1 vers 2 ouvert, 3 fermé)
- FRDA Fixed-orifice, balance de pression 2 voies / 3 voies, à débit prioritaire, contrôle de débit Valve
- LKFC Ouvert par pilotage, spring-biased closed, à clapet non équilibré élément logique
- LKFCZ Ouvert par pilotage, spring-biased closed, à clapet non équilibré élément logique avec détecteur de position
- LOECZ À fermeture par pilotage , spring-biased closed, à clapet non équilibré élément logique avec encoches de progressivité et détecteur de position
- LOFA Ouverture par déblocage du drain, spring-biased closed, à clapet non équilibré élément logique avec source du pilotage à l'orifice 1
- LOFA8 Ouverture par déblocage du drain, spring-biased closed, à clapet non équilibré élément logique avec source du pilotage à l'orifice 1 et Cavité de pilotage T-8A intégrée
- LOFB Ouverture par déblocage du drain, spring-biased closed, à clapet non équilibré élément logique avec Source du pilotage à l'orifice 2
- LOFB8 Ouverture par déblocage du drain, spring-biased closed, à clapet non équilibré élément logique avec Source du pilotage à l'orifice 2 et Cavité de pilotage T-8A intégrée
- LOFC À fermeture par pilotage , spring-biased closed, à clapet non équilibré élément logique
- LOFCZ À fermeture par pilotage , spring-biased closed, à clapet non équilibré élément logique avec détecteur de position
- LOFD Ouverture par déblocage du drain, spring-biased closed, à clapet non équilibré élément logique avec source du pilotage à l'orifice 1 ou 2
- LOFD8 Ouverture par déblocage du drain, spring-biased closed, à clapet non équilibré élément logique avec source du pilotage à l'orifice 1 ou 2 et Cavité de pilotage T-8A intégrée
- LOFO À fermeture par pilotage , spring-biased open, à clapet non équilibré élément logique
- LOFOZ À fermeture par pilotage , spring-biased open, à clapet non équilibré élément logique avec détecteur de position
- LPFA Elément de régulation, normalement ouvert, avec source du pilotage à l'orifice 1
- LPFC Elément de régulation, normalement ouvert
- LPFCL Ajustable, Normalement Ouvert élément de régulation
- LRFA Élément de régulation, normalement fermé, avec source du pilotage à l'orifice 1
- LRFC Élément de régulation, normalement fermé
- LRFCL Élément de régulation réglable, normalement fermé
- MAEP Avec évent atmosphérique LoadMatch™ valve d'équilibrage Valve
- MBEA Rapport de Pilotage 3/1, Sensible à la charge, contrôle de charges Valve
- MBEAX Tarage fixe, Rapport de Pilotage 3/1, Sensible à la charge, contrôle de charges Valve
- MBEB Rapport de pilotage 1,5/1, Sensible à la charge, contrôle de charges Valve
- MBEBX Tarage fixe, Rapport de pilotage 1,5/1, Sensible à la charge, contrôle de charges Valve
- MBEG Rapport de pilotage 4,5/1, Sensible à la charge, contrôle de charges Valve
- MBEGX Tarage fixe, rapport de pilotage 4,5/1, Sensible à la charge, contrôle de charges Valve
- MBEM Équilibré, contrôle de charges Valve
- MBEP Valve d'équilibrage LoadMatch™
- PBFB Pilot-operated, réducteur de pression 2 voies Valve
- PBFB8 Pilot-operated, réducteur de pression 2 voies étage de puissance avec Cavité de pilotage T-8A intégrée
- PBFC À contrôle proportionnel pneumatique, pilot-operated, réducteur de pression 2 voies Valve
- PBFF Pilot-operated, réducteur de pression 2 voies Valve avec gicleur percé dans le piston
- PBFF8 Pilot-operated, réducteur de pression 2 voies étage de puissance avec gicleur percé dans le piston et Cavité de pilotage T-8A intégrée
- PPFB Pilot-operated, réducteur de pression 3 Voies Valve
- PPFB8 Pilot-operated, réducteur de pression 3 Voies étage de puissance avec Cavité de pilotage T-8A intégrée
- PPFC À contrôle proportionnel pneumatique, pilot-operated, réducteur de pression 3 Voies Valve
- PPFF Pilot-operated, réducteur de pression 3 Voies Valve avec gicleur percé dans le piston
- PPFF8 Pilot-operated, réducteur de pression 3 Voies étage de puissance avec gicleur percé dans le piston et Cavité de pilotage T-8A intégrée
- PRFB Réducteur de pression 3 voies, à action directe
- PRFR Réducteur de pression 2 voies, à action directe
- RSFC Pilot-operated, à piston équilibré Valve de Séquence Valve
- RSFC8 Pilot-operated, à piston équilibré Valve de Séquence étage de puissance avec Cavité de pilotage T-8A intégrée
- RSFE À contrôle proportionnel pneumatique, pilot-operated, à piston équilibré Valve de Séquence Valve
- RVEA Avec orifice de contrôle à distance, pilot-operated, à piston équilibré limiteur de pression Valve
- RVEB Élément de régulation, normalement fermé, avec fonction limiteur
- SCEA Valve de séquence, à action directe, avec clapet de by-pass
- SQFB À disjonction, pilot-operated, à piston équilibré Valve de Séquence Valve
- SXEA Valve de séquence, à action directe, sans clapet de by-pass
- XBAA Obturateur de cavité, 2 vers 3 ouvert, 1 fermé
- XBBA Obturateur de cavité, 1 vers 3 ouvert, 2 fermé
- XBCA Obturateur de cavité avec tous les orifices fermés
- XBOA Obturateur de cavité, 1 vers 2 ouvert, 3 fermé
- XBOB Obturateur de cavité avec tous les orifices ouverts
- Monter les bagues anti-extrusion et les joints comme montré dans les vues.
- Lors du montage des bagues anti-extrusion fermées, procéder de la même manière et avec le même soin que pour les joints toriques.
- Lors du montage de la cartouche, s'assurer que le serrage soit au couple préconisé.
- En 1985, Sun a apporté des modifications aux joints externes des cartouches de la série 2 (28,6mm sur plats (1-1/8")). Les joints toriques sont passés d'un diamètre de 2,62 mm (3/32") à 1,78 mm (1/16"). Les bagues anti-extrusion ont évolué en conséquence.
- Utiliser le kit comportant le même diamètre de joints que ceux de la cartouche à réparer. Ne pas changer le diamètre des joints de la cartouche.
Informations et Conseils Techniques Pour les Differentes Fonctions Hydrauliques SUN
Technical Information
- PartDescriptionQuantityView
- 500-101-018O-Ring1C
- 500-101-021O-Ring1A
- 500-102-020O-Ring1B
- 515-102-018Backup Ring2C
- 515-102-020Backup Ring1B
- 515-102-021Backup Ring1A