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Modèle
CBIHLJN
Valve d'équilibrage, débit standard, rapport de pilotage 10/1
Cavity: T-19A | Capacity:
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Modèle
CBIHLJN
Spécifications techniques
Les valves d'équilibrage assistées par pilotage sont destinées à contrôler une charge entrainante. Le clapet laisse passer librement le débit depuis le distributeur (orifice 2) vers la charge (orifice 1) alors qu’un limiteur à action directe assisté par un pilotage contrôle le débit de la chambre 1 vers la 2. L’assistance par le pilotage à l’orifice 3 abaisse le tarage effectif du limiteur de pression à une valeur déterminée par le rapport de pilotage. Les autres dénominations pour cette valve comprennent entre autres, valve de contrôle de mouvement, et valve de freinage.
- Le tarage de la valve d’équilibrage doit être au moins égal à 1,3 fois la pression maximale induite par la charge.
- Tourner la vis de réglage dans le sens horaire pour réduire le tarage et libérer la charge.
- Lorsque la vis de réglage atteint la butée en sens horaire, la valeur de tarage est inférieure à 14 bar.
- Toute contre-pression à l'orifice 2 augmente le tarage de la valeur de la contre-pression multipliée par (rapport de pilotage + 1).
- La pression de fermeture est supérieure à 85% de la valeur de tarage lorsque la valve est à son tarage standard. Une valeur de tarage plus basse peut entraîner un pourcentage de la pression de fermeture plus faible.
- Les cartouches configurées avec des joints EPDM s’utilisent dans les systèmes avec des fluides ester phosphate. L’exposition de ces joints à des fluides à base de pétrole, de graisse ou de lubrifiant détériorera les joints.
- Les cartouches d’équilibrage SUN peuvent être installées directement dans une cavité usinée dans le corps d’un récepteur pour obtenir une protection supplémentaire et augmenter la raideur dans le circuit.
- Deux pressions d’ouverture sont disponibles pour les clapets anti-retour. Utiliser le clapet anti-retour taré à 1,7 bar sauf dans le cas de cavitation du récepteur.
- Cette valve possède des joints d’étanchéité entre tous les orifices.
- Toutes les cartouches de maintien de charge à 3 orifices (valves d’équilibrage et clapets pilotés à l’ouverture), sont physiquement et fonctionnellement interchangeables (c’est-à-dire le même sens de débit, la même cavité pour une taille donnée).
- Cette valve intègre le concept Sun de la cartouche à visser "flottante" qui permet de minimiser les contraintes internes dues à un couple de serrage excessif de la cartouche et/ou à des écarts d’usinages des cavités ou des cartouches.
- CavitéT-19A
- Taille4
- Capacité120 gpm
- Rapport de pilotage10/1
- Pression Maximale Induite par la Charge Recommandée au Tarage Maximal3850 psi
- Réglage Maximum5000 psi
- Adjustment - No. of CCW Turns from Min. to Max. Setting3,75
- Fuite Maximale à la Fermeture5 drops/min.
- Operating Characteristicstandard
- Tarage en usine établi à2 in³/min.
- Fermeture>85% of setting
- Dimensions du six pans de la valve1"5/8 in.
- Couple de serrage de la valve350 - 375 lbf ft
- Taille du 6 Pans Creux de la Vis de Réglage7/32 in.
- Couple de serrage du contre écrou25 à 30 lbf ft
- Dimension du contre-écrou sur plat3/4 in.
- Poids du composant3 lb
- Seal kit - Cartridge
- Seal kit - Cartridge
- Seal kit - Cartridge
- Seal kit - Cartridge
- Seal kit - Cartridge
- Seal kit - Cartridge
- Seal kit - Cartridge
- Seal kit - Cartridge
Model CAD Files
Symbol CAD Files
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