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Modèle

COFAXAN

Dispositif de contrôle
Pression d'Ouverture
Matière des Joints
Material/Coating

Clapet anti-retour à fermeture par pilotage

Cavity: T-2A | Capacity:

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Modèle

COFAXAN

Dispositif de contrôle
Pression d'Ouverture
Matière des Joints
Material/Coating

Technical specifications

Ce clapet anti-retour qui se ferme quand on le pilote est normalement fermé au repos par ressort, et a un rapport de pilotage de 1,8/1. Il laisse passer le débit de la chambre 1 vers la chambre 2 et le bloque en sens inverse. La pression de la ligne de pilotage (chambre 3) s’oppose à la pression de la chambre 1 dans un rapport de 1,8/1. Cette valve est le plus souvent utilisée dans les circuits différentiels,

  • Le rapport de pilotage est de 1,8/1, ce qui signifie qu’une pression de 70 bar à l’orifice de pilotage ferme la valve contre une pression de 125 bar à l’orifice 1. Toute baisse ou perte de la pression de pilotage entraîne l’ouverture de la valve, même si cette baisse ou une perte de pression est momentanée.
  • La pression dans l’orifice 2 s’oppose directement à la pression de pilotage.
  • Il ne peut pas y avoir de débit passant de l’orifice 2 vers l’orifice 1.
  • Avec une pression égale à tous les orifices, la valve est fermée.
  • Les premières valves CO*A ne comportaient pas de joint d’étanchéité sur le piston de pilotage contrairement aux CO*B. Aujourd’hui les valves CO*A sont munies de joints d’étanchéité et les deux valves sont mécaniquement identiques. Les valves CO*A sont disponibles plus rapidement et à un moindre coût.
  • Les cartouches configurées avec des joints EPDM s’utilisent dans les systèmes avec des fluides ester phosphate. L’exposition de ces joints à des fluides à base de pétrole, de graisse ou de lubrifiant détériorera les joints.
  • Les cartouches anticorrosion sont destinées à une utilisation dans les environnements corrosifs et sont identifiées par l'extension /AP ou /LH (voir la section CONFIGURATION). Pour plus de détails consulter la fiche "Matières Utilisées dans les Produits SUN" sous l'onglet INFO TECHNIQUES.
  • Cette valve intègre le concept Sun de la cartouche à visser "flottante" qui permet de minimiser les contraintes internes dues à un couple de serrage excessif de la cartouche et/ou à des écarts d’usinage des cavités ou des cartouches.

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  • What parts of the Sun cartridge valve are field serviceable?
  • I need to discharge a large accumulator. How can I increase the capacity of my discharge circuit?
  • Direct acting or pilot operated - what do I use?
  • How big is a drop of hydraulic oil?  
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